Modul de transfer al cuplului între șurub și dorn este cheia pentru realizarea canelurii adânci a șurubului.Transferul de cuplu între elementul șurubului și dorn a fost inițial conectat prin chei plate, care nu numai că au limitat adâncirea canelurii șurubului și au crescut volumul liber al șurubului, dar și rezistența cheilor plate nu a putut îndeplini cerințele unele operațiuni de producție.
- 1.Adâncimea canelurii în spirală
Adâncimea canelurii șurubului este un parametru important alextruder cu două șuruburi.De obicei, este exprimat indirect prin raportul dintre diametrul șurubului și diametrul rădăcinii șurubului.Valoarea este un parametru important pentru a indica nivelul tehnic al extruderului cu două șuruburi.În prezent, raportul dintre diametrul exterior al șurubului și diametrul rădăcinii șurubului în extruderul coaxial cu două șuruburi de ultima generație (generația a șasea) reprezentat de WP din Germania este D/Di = 1,55. Există mulți factori care limitează D /Di, pe lângă distanța centrală a arborelui de ieșire al cutiei de viteze a șurubului de antrenare, șurubul în sine are, de asemenea, un impact mai mare asupra D/Di: cum ar fi rezistența la forfecare a arborelui mânerului șurubului, modul de transfer al cuplului între elementul șurub și arborele-mand, structura elementului șurub în sine etc.
- (1) Revoluția în selecția materialelor, tehnologia de procesare și performanța tratamentului termic al dornului face ca capacitatea de cuplu a rulmentului dornului să se îmbunătățească mult, iar raportul lungime-diametru al șurubului crește de la 36 la 50 sau chiar mai mult.
- (2) Revoluția tehnologică a sistemului special de antrenare a angrenajului al extruderului co-direcțional cu două șuruburi oferă garanția de transmisie a puterii pentru intrarea cuplului cerut de șurubul cu canelură adâncă în condițiile distanței centrale constante, făcând șurubul D/ Di merge la 1.55.
- (3) Modul de transfer al cuplului între șurub și dorn este cheia pentru realizarea canelurii adânci a șurubului.Transferul de cuplu între elementul șurubului și dorn a fost inițial conectat prin chei plate, care nu numai că au limitat adâncirea canelurii șurubului și au crescut volumul liber al șurubului, dar și rezistența cheilor plate nu a putut îndeplini cerințele unele operațiuni de producție.Utilizarea transmisiei cuplului cu mai multe chei sub formă de evolventă poate îmbunătăți considerabil adâncimea canelurii șurubului sub același diametru exterior al șurubului.În ultimii ani, în timp ce învăța din tehnologiile străine avansate, China a făcut progrese mari în procesare și producție.În prezent, a reușit să producă o structură canelată evolventă cu aceeași formă de conectare cu șurubul străin, făcând astfel progrese mari în adâncimea canelurii șurubului.
- (4) Revoluția structurii elementului.Structura blocului de frământare rezolvă tehnologia-cheie de fabricație, structura sa se schimbă de la tipul original dintr-o singură piesă, tipul de asamblare la tipul integral prezent, garantează astfel adâncirea canelurii șurubului din rezistența elementului, face de asemenea ca reglarea combinației de șuruburi și asamblarea șurubului mai fiabilă și convenabilă.
Pentru a rezuma, progresele în aspectele sistemului de transmisie cu angrenaje, rezistența la forfecare a dornului, forma de transmisie a cuplului a elementului șurub și a dornului și proiectarea și fabricarea elementului șurub asigură dezvoltarea cu succes a unei noi generații de fantă de șurub de mare viteză și adâncime. extruder.
- 2.Nou element șurub
Extruderul cu șurub dublu sintetic este partea centrală a șurubului, după apariția extruderului cu șurub dublu sintetic, iar dezvoltarea elementului șurubului și șurubului a fost întotdeauna o cercetare a dezvoltatorului și direcția principală, structura șurubului de la dezvoltarea integrală devreme la „bloc de construcție”. ”, trei filete de la un singur cap la cap, mai târziu când structura dublă, tipul de elemente de șurub, structura și diferențele de funcție.Dezvoltați un element șurub de tip mixer cu autocurățare, un element șurub de tip mixer de tip muchie, un element șurub dințat, un element șurub de reglare a presiunii etc., al elementului șurub de extruder cu două șuruburi a făcut o inovație mai mare, completa și perfectă, întărește și îmbunătățește direcția Efectul de amestecare și plastificare a extruderului cu două șuruburi, dispersie, forfecare, presiune și reglabil.
- 3. Parametrii de evaluare a cuplului cutiei de viteze
Parametrul de grad de cuplu M/A3 al cutiei de viteze este un parametru important indicator de performanță al extruderului coaxial cu două șuruburi.Valoarea sa reprezintă nivelul tehnic al extruderului coaxial cu două șuruburi și reprezintă capacitatea de ieșire a cuplului a cutiei de viteze la o anumită distanță de centru a șurubului.Datorită particularității formei de transmisie a extruderului coaxial cu două șuruburi, cuplul angrenajului este introdus în cutia de viteze de un arbore de mare viteză.Prin decelerare și distribuție a cuplului, cuplul este transmis dublu-șurubului prin doi arbori de ieșire cu distanța centrală limitată în condițiile unei forțe axiale mari.Prin urmare, parametrul raportului M/A3 dintre distanța centrală a arborelui de ieșire și cuplul de ieșire a devenit un simbol important pentru măsurarea nivelului său tehnic.Deci, proiectarea cutiei de viteze a extruderului cu două șuruburi este foarte dificilă în comparație cu proiectarea și dezvoltarea sistemului general de transmisie a angrenajului.În prezent, China a făcut progrese mari în modul de transmisie cu viteze, distribuția uniformă a cuplului și soluția de forță axială.Parametrii gradului de cuplu ai extruderului experimental au fost modificați de la 4. Șapte merge până la opt.8.Acesta pune o bază bună pentru dezvoltarea cutiei de viteze de mare viteză și cuplu mare a extruderului de producție.
În ceea ce privește durata de viață a cutiei de viteze, prin îmbunătățirea și antrenarea unui nou tip de cale multicanal, nu numai că îmbunătățește considerabil capacitatea de transmisie și, prin aranjarea rezonabilă a axei, s-a rezolvat distribuția sarcinii angrenajului și rulmentului de tracțiune, a redus foarte mult antrenarea angrenajului și procesul de lucru al forței suplimentare, ceea ce face ca pe termen lung durata de viață a cutiei de viteze să restrângă performanța anti-oboseală a angrenajului, performanța sistemului de rulmenți de tracțiune este mult îmbunătățită, după ce adoptă unitatea multiplex, scoaterea stresul diametrului rulmentului din direcția axei scade foarte mult, prin urmare, în multe moduri pentru a îmbunătăți angrenajul, sistemul de rulmenți axiali, partea de distribuție a cuplului din durata de viață a rulmentului, durata de viață proiectată până la 10 a.
- 4.Viteza șurubului
Viteza șurubului este un alt parametru important pentru măsurarea gradului de performanță al extruderului cu aceeași direcție și este o modalitate importantă de a îmbunătăți indicele de performanță al extruderului.Afectează direct parametrii gradului de cuplu și capacitatea de producție a echipamentului.Creșterea vitezei de rotație a șurubului depinde în principal de inovația și dezvoltarea sistemului de transmisie a angrenajului, de capacitatea cuplului șurubului și de performanța anti-oboseală, prin dezvoltarea unui nou tip de cale de transmisie și optimizarea designului inovator, selecția pieselor cheie importate de rulment. , înseamnă, ecranarea strictă a materialelor axului șurubului și îmbunătățirea procesului de tratare termică, iar elementul șurubului și axul, descoperirea spline evolventă realizată sub formă de distribuție uniformă a tensiunii, făcând posibilă creșterea vitezei de rotație a șurubului, a fost într-un mașină mică de extrudere sintetică cu două șuruburi experimentale de mare viteză prin test industrial.
- 5.Capacitatea de producție
Nivelul tehnic și performanța echipamentului vizează îmbunătățirea capacității de producție, reducerea consumului de energie și îmbunătățirea fiabilității.Capacitatea de producție este principalul factor de evaluare a performanței unei unități: (1) îmbunătățirea vitezei șurubului, același tip de producție poate fi dublat; (2) utilizarea șurubului cu șuruburi adânci, creșterea volumului fără șuruburi, îmbunătățirea viteza unității și capacitatea de transport unitatea de timp; (3) utilizarea rutei tehnice combinate a pompei cu două șuruburi și angrenaje, îmbunătățește fiabilitatea cutiei de transmisie, reduce forța axială suportată de angrenaj, elimină limita forței axiale pentru a reduce ieșirea factorului, îmbunătățiți randamentul extruderului.
Ora postării: mai-10-2017